澳门威士尼斯人TMS团队继可配化后，正式推出针对大宗行业打造的物流运输解决方案。

除了原HTMS已有功能外，针对大宗行业出现的运输方案变更频繁、临时招标多、多式联运多、运输费用金额大且多变等业务特点，本次有针对性地新增物流方案管理、物流计划分批发放、临时招标、批量请车、一单式多式联运、供应链库存管理、铁路大票管理、亏吨计算等八大特征。

大宗物流的运费一直是各方关注的重中之重，而大宗常用的几种运输模式，货主往往缺乏定价权，随行就市，一天一个价，这也导致了大宗物流运输方案的多变性与临时性，因此大宗行业物流方案管理需具备以下特征：

大宗物流往往存在持续发货、多批次发货等特点，因此需要物流计划分批发放功能，并具备以下特征：

● 可根据需要多次发放

● 支持超量发放

大宗物流运费多变与方案多变，导致大量的临时路线没有事先招标，因此需要增加临时招标功能，并具备以下特征：

大宗物流经常存在计划运一批货，但需要根据现场情况再确定装什么货、装多少货，无法做到事先将货与车匹配，因此需要批量请车功能，并具备以下特征：

大宗物流不单只是货主存在多式联运，承运商自己也会有多式联运的情况，而货主如何管理承运商的多式联运，并做到简单快捷完备地操作和跟踪，是大家关注的重点，因此需要具备一单式多式联运功能，并具备以下特征：

大宗物流往往运输货量大、周期较长，供应链库存成为货主关注的焦点，因此新增供应链库存管理功能，并具备以下特征：

● 多式联运一单式管理

● 在途库的自动库存管理

● 供应链全链库存管理

● 支持公铁联运、公海联运、海铁联运等多种联运模式

相较其他运输，大宗运输大量使用铁路运输，铁路大票如何管理成为货主方关注焦点，因此新增铁路大票管理功能，并具备以下特征：

大宗物流散装运输的特点，决定了在运输过程中，存在一定的亏吨，因此新增亏吨计算功能，并具备以下特征：

澳门威士尼斯人供应链物流能力优势

企业想要取得物流供应链数字化成果，绝非简单上个WMS、TMS等系统那么简单，而是必须具备将企业整体信息化贯通整合的能力，以及对物流供应链作业细节数据的持续深挖能力。

澳门威士尼斯人物流运输管理产品团队始终坚持用科技赋能企业物流、用数据改变物流管理的经营理念，让企业运输作业更智能、更精益、更轻松、更透明。

团队将持续挖掘客户需求，深化 HTMS 产品功能，通过在产品中融入更多行业领先的物流供应链解决方案，帮助企业达成降本增效的目的，实现高效智能的物流信息化升级建设。